América Latina puede utilizar el comercio para impulsar su crecimiento

IMF Blog, November 16, 2023

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La suma de las exportaciones y las importaciones de bienes y servicios asciende a tan solo 47% del producto interno bruto.
Este nivel está aproximadamente 20 puntos porcentuales por debajo de su nivel en otros mercados emergentes alrededor del mundo.
El comercio entre los países de la región se ha mantenido prácticamente sin cambios por debajo de 20% del comercio total de América Latina.
Ese nivel intrarregional equivale a menos de la mitad del nivel de comercio intrarregional de Europa oriental y Asia central, y a un tercio del de Asia oriental.
La participación de América Latina en las cadenas de valor mundiales es limitada, en gran parte porque muchos países están más centrados en la exportación de materias primas; la economía mexicana es una excepción notable debido a sus estrechos vínculos con Estados Unidos.

Infraestructura deficiente (transporte y aduanas).
Engorrosos trámites aduaneros y trabas burocráticas.
Relativamente elevadas barreras arancelarias y no arancelarias al comercio.
Limitada integración en cadenas de valor por concentración en exportación de materias primas.

Disminuir a la mitad la brecha de infraestructura entre la región y las economías avanzadas reduciría los costos comerciales y se traduciría en un incremento de las exportaciones del 30%.
Esa mayor demanda por productos de la región incrementaría el PIB en hasta un 7%.

La transición energética puede alterar profundamente los patrones del comercio mundial.
Países latinoamericanos con grandes reservas de minerales críticos —como Chile, Perú, Brasil, México y Argentina— podrían beneficiarse notablemente del aumento de la demanda de cobre, litio, magnesio y otros insumos esenciales para las tecnologías verdes y la descarbonización.
Con marcos de políticas adecuados, estos recursos podrían atraer cuantiosas inversiones y generar oportunidades para incrementar la participación en las cadenas de valor mundiales.
La deslocalización cercana (nearshoring) constituye una oportunidad regional para elevar los intercambios comerciales; México ya se ha beneficiado del aumento de la inversión en el sector manufacturero por esta tendencia.

Priorizar los mayores cuellos de botella en infraestructura comercial cuando no sea posible realizar grandes inversiones generalizadas.
Atraer más inversión privada, incluidos mecanismos de asociación público-privada en el sector logístico.
Simplificar los trámites aduaneros y reducir las trabas burocráticas.
Reducir las barreras comerciales arancelarias y no arancelarias.
Adoptar políticas que conviertan a América Latina en un destino atractivo para la inversión, con énfasis en aprovechar la demanda de insumos para tecnologías verdes y en promover la integración regional para captar flujos de nearshoring.

Flavien Moreau, Rafael Machado Parente — 16 de noviembre de 2023